Відео

Questo video mi è piaciuto un casino! Perché non farne altri simili sulla ingegneria e la fisica delle moto in generale?

Studio ingegneria meccanica, questo video sembra un'introduzione ad una vera e propria lezione universitaria. Di video così chiari e ben fatti, se ne vedono pochissimi. Davvero complimenti, continuate con questo format♥️

Roberto Ungaro n 1

Ho avuto la versione precedente. Non so se per il peso dei cerchi a raggi o se per le scorpion rally, mi ha sempre dato l'impressione che non volesse scendere in piega...

Bellissimo. Questi video si che mancano sul web. Storie di moto si, ma di paesi e persone fantastiche. Che bello è che godurioso vedervi e ascoltarvi.. un bellissimo format. Complimentoni!💪

Un'altra bella passeggiata....davvero !!! Grandi!!😂😂❤

Da ingegnere bon meccanico ma energetico è come stare a lezione nell'università,bellissimo video ne vorrei moltissimi altri, grazie davvero

Molte interessante e narrato con notevole semplicità

Video bellissimi.Grazie ragazzi 🙏🏻🙏🏻😊

E..cchee..cavolo..il frigorifero dei gelati algida....!!!!!! 😂😂❤

Belle ..ca..o.. nel precedente commento ho sottolineato la poesia della giornata...qui si sente ...il tassello che fa divertire , e vi dico ancora...complimenti!!!!😂😂❤

Cavolo...è la terza a fila che mi guardo....speciali le prove dei 20 euro....la moto sì..ok..caratteristiche tecniche...e tutto il resto....ma ciò che viene fuori è la poesia del viaggio!!!! Cosa che adoro quando sto in sella!!!😂😂❤

elettronica ? d'accordo, ma senza i continui step dei pneumatici non si andrebbe su certi livelli di prestazioni

Ma che bel video!!!

Io aggiungerei un sistema con AI che calcola quanto gas dare e quanto freno utilizzare a seconda delke varie condizioni di pneumatici, asfalto, ecc. Magari potrebbe scegliere la traiettoria e l'angolo di piega opportuno. Alla fine eliminerei il pilota che sarebbe solo un limite al mezzo... Capisco l' entusiasmo per la tecnica, ho pure io una laurea ingegneria, ma quello che è non linearità io lo chiamo DIVERTIMENTO! E, se mon sono in grado di guidare un mezzo, ne prendo uno meno potente!

Da appassionato di motori trovo bellissimo questo format così dettagliato sugli sviluppi della MotoGP. Se a tutto ciò uniamo quei due signori lì, il risultato è un capolavoro

Ci abitavo sulla SS 35 , dopo la Conca Fallata, giù di lì in moto o dall’altra sponda in bici . Con i limiti ed i velox queste due moto hanno senso. Mauro

Ho fatta tutto!! Top il ristorante e top il Tizzo 😎

Stupenda intervista, c'è davvero da perdersi in questi racconti Quanto entusiasmo, quanto voglia di fare, di crescere, di inventare e di scoprire Quanta gioia di vivere in questi piccoli grandi pezzi di vita vissuta Complimenti Sig Franco Acerbis uomini così "se ga perso lo stampo" si dice dalle mie parti...purtroppo!

🤔chiedo alla mia amica se preferisce corsa corta o lunga.

Sempre grande Ungaro....passi con leggerezza dalla rubrica menù a venti euro allo Swank , e la manetta c’e sempre...

Bicilindrico 1000 per quanto spinto nn può fare i cv di un 4 o un 5 cilindri. I motori a quel livello sono quasi obbligati a essere molto simili. Il 2 a v andava e vinceva nelle derivate di serie

Cambio manuale a vita... finché ci saranno

Dirrei propio non ci saimo. Dovendo spendere 10k di euro di certo non mi affiderei a cf moto ma Ben si ad Honda con la sua proposta transalp 750 . Le cinesi devono costare meno delle Jap e delle italiane in quanto ancora case non mature..... L'elettronica non sempre è un bene e non giustifica il prezzo se non è Ben programmata e tarata quindi questa moto dovrebbe costare 2k in meno o, essere proposta già completa di tutto tris valigie incluse.

Ciao che casco usa il ragazzo sulla meteor?

Comprerei Suzuki per il solo fatto che sono i veri ingegneri di quel motore e non una CAZZO di copia cinese. QJ è una dei marchi più cheap che abbiamo nel nostro mercato al momento, fanno prodotti che sono le brutte copie di altri, non hanno alcun onore.

La gs brutta come la fame già di suo poi con i cassonetti della differenziata dietro come fa ad essere la più venduta. Mi sembrano dei soldatini tutti uguali tutti omologati.. Ovvio che i puristi dell Harley gridano schifati ma cosa vuoi loro guidano cancelli col culo per terra ..

La presa non è piccolina, è USB C e oramai sono tutti cosi

In medio stat virtus, meglio un quadro.

Un video emozionante,sentirvi parlare è un piacere grande...

non mi pare proprio che il desmo dia vantaggi agli alti, anzi, con le inerzie date dal sistema di chiusura penalizza proprio i regimi superiori, con dispendio energetico, altrimenti anche in F1 lo utilizzerebbero grassamente. Io lo vedo più come un marchio di fabbrica: il richiamo pneumatico è più efficiente senza dubbio…

bellissimi video, grande!!

A volte Ungaro sembra stia "corteggiando " lo spettatore... Unico

A quel prezzo per un CP2 di 💩 mi compro una panigale Lamborghini

Cina tutta la vita. Per in grandi marchi si intravede all orizzonte un bel tramonto !! La Voge valico 900 dsx spaccherà il mercato. Ben venga. Così i grandi marchi si danno una svegliata per inserire senza aumento prezzo gli accessori.

Dopo mi chiedono perché sono sempre li… È qualcosa di viscerale sono magneticamente attratto dalla terra del “quattro regioni”. Condivido ogni parola di Ungaro…in 30km hai usi costumi e dialetto diversi e’pazzesco!!!

Siete i migliori

Un format che manca oggi nello scenario delle 2 ruote. Il racconto ,la convivialità,la tradizione e la semplicità del bello senza patinatura, cose che in tv vengono tagliate o raccontate a memoria. La dialettica e coinvolgimento di Ungaro la ciliegina.

Sì ma aggiorniamola sta moto voge 525 di anni fa ORA LE FORCELLE SONO REGOLABILIIIII

Dqi non scherziamo, belle moto entrambe ma honda convince molto di piu in tutto...yamaha dovrebbe crescere un po su queste moto troppo basiche e costose

Brava Yamaha! Ora dovrebbero fare una versione simile ( almeno 5 cavallini in più) per gli umili mototuristi....

Video bellissimo ti apre la mente su tanti piccoli particolari che a morte motociclisti sono sconosciuti... Grazie mille a voi due per questo video interessantiss

Sempre stupendi questi video. Ma una Hima con il motore 650 delle sorelle maggiori?

Più video di Ungaro please!

Ma come fanno ad essere 260/270 cavalli come propone Ungaro? se la Panigale da concessionario con scarichi aperti arriva a 235?

Nulla da dire sul contenuto Assolutamente ben fatto come tutti i tuoi lavori Ma 2.000€ per un carterino copri frizione, nonostante il fatto di averlo sporgente di serie è un difetto già più che segnalato in Yamaha, mi sembra esagerato, oltretutto nel kit non è compreso il forcellone allungato,.cosa che la moto ufficiale ha, diciamo che senza fare pubblicità, c'è un noto preparatore italiano che ha un kit molto Boano... pardon volevo dire buono ad ottimo prezzo comprendendo anche l'allungamento dell'interasse

Questi sono video sul motociclismo, quello bello!

Grazie Roby per essere sempre il Raider dell’ Oltrepo fin da quando eri ragazzo e sfrecciavi nelle nostre Colline.

Il bomber

altro che alberto angela caro ungaro hai aperto il nuovo ed eccellente filone dei documentari motociclistici , alla faccia dei decerebrati antiumani del wef di schwab che vorrebbero farci mangiare insetti quel salame è e sempre sara' una icona delle nostre origini contadine ,anche questo è rivoluzione sovrana e multipolare con contro informazione costruttiva VIVA LE MOTO !